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■ 和君产城发展事业部·产城原创系列

■ 作者：和君产城发展事业部业务合伙人 张松涛

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工业互联网发展新观察

众所周知，当下宏观经济面临巨大挑战。无论是国际市场还是国内市场，经济下行的灰犀牛背着一只新冠疫情的黑天鹅联袂迎面冲来。各行各业都深受打击，其中传统制造业更是重灾区。重资产的厂房、设备空置就是扔钱，人员成本也压得企业喘不上气，尤其是很多以外单出口为主的企业，今年的订单量腰斩都已经算是万幸。工业互联网的概念已经宣传好几年，又和现在“新基建”的大势无缝连接。当前，工业互联网到底对市场能带来什么帮助和影响呢？“工业互联网”只是个抽象概念，在企业实际应用的过程中，会面临巨大的改变成本及风险。而在面对这些成本及风险时，大、中、小企业的出发点其实有所差异。

NO.1

对大企业来说，宏观经济下，当然发展面临着挑战，但同时也有一个巨大的机会：乘势而出，打造自己的产业生态。其中最有代表性的有两家企业。

一是小米。小米一直在打造自己的物联网生态，其中最重要的抓手就是“小米谷仓创新中心”。谷仓在帮助小米打造生态的过程中有三板斧：

（1）企业培训：最成熟的产品叫“硬件产品经理训练营”，旨在帮助企业定义符合当前市场真实需求的硬件产品。最适合既有生产制造能力，又有一定研发能力，但严重缺乏产品定义能力的制造类企业。如前文提到的”外单型制造类企业“，如果能定义出合适的产品，就有机会转向国内市场；

（2） 产品孵化：企业定义出新产品后，接下来就需要良好的产品设计，尤其是工业设计。这时谷仓又提供了这方面的服务，再整合其他的企业服务、营销渠道等，助力新产品的孵化；

（3）企业投资：挑选优质且”八字相合“的企业，融入小米物联网生态体系，与小米共同成长。

这个过程很像一个制造业的“中国好声音”。首先海选（培训）挑选优秀的苗子，再有导师重点培养（孵化），最后选出胜出者，签约到唱片公司（投资）。在壮大了小米生态的同时，谷仓自己也获得了具体的成长。

二是海尔。多年来，海尔一直致力于打造一个庞大的开放式平台，赋能及孵化内外部的各种创新型企业。近年，更是打造了海尔卡奥斯工业互联网平台，具象化了这种平台界面。在设计、（技术）研发、制造、流通等产业链各环节整合了众多的上下游企业及2.5产业服务商（为制造业企业提供设计、咨询、金融等知识类服务的企业），让市场的资源配置效率大大提升。

NO.2

其实，很多垂直细分领域的”小龙头”企业，都可以参照小米和海尔，开始规划和打造在细分领域里的产业生态，整体性地提升企业格局。

比如新能源汽车领域里的小鹏汽车，虽然和很多老牌车企相比还是一个新贵。但在新能源汽车领域里已经崭露头角，广受市场欢迎。更重要的是，小鹏从诞生之初就是一家有着互联网基因的“互联网汽车”公司，在向市场证明了自己的产品品质后。小鹏汽车已开始了布局“互联网汽车生态平台”，把各种汽车后市场（包括网约车）的生态企业整合链接到一起。

所以，对于小企业来说，改变的最好途径之一，就是充分利用这些大企业打造的平台资源。如果各种条件合适，和大平台一起“借船出海”也是一个不错的选择。

NO.3

对于中型腰部企业来说，既没有大企业打造生态的资源，又不甘于像小企业一样去依附一个“大佬”。最好的选择就是基于工业互联网重构自身的生产过程乃至于业务模式。当然，这个过程会有很大的挑战和成本。因为随着生产方式的改变，对应的管理体系及业务模式也必然会随之做出具体的调整，这个摸索的过程会很“艰难”，相对便捷的方式就是多利用先行者的成功经验。比如这些年在柔性制造领域里很有名的红领西服（现已改名为酷特智能），通过柔性制造体系将原有的传统服装生产模式升级为大规模定制模式。目前更是基于自己的转型经验，抽象出一整套柔性制造的解决方案，帮助其他制作类企业进行转型升级。

综述，对于传统制造业来说，现在是个最“黑暗”的时代；对于工业互联网来说，现在又是个最“光明”的时代。基于市场的倒逼，无论是对于大企业的“欲望”，还是对于中小企业的“恐惧”，各种规模的企业都有了足够“动力”来进行改变。相信在真实市场的“生态演化”中，会有各种各样的“新物种”不断进化和演变。作为观察者，我们会不断关注各种工业互联网领域中企业的创新与发展，随时给大家带来最新的一手信息，共同研究探讨。

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