公司总机:010-8410-8866
业务咨询:​400-093-2688
蔚来汽车飞来横祸,智能汽车安全问题何解?
来源: | 作者:罗丽 和君咨询业务合伙人 | 发布时间: 2022-06-25 | 100 次浏览 | 分享到:

据有关消息称,6月22日,上海嘉定,创新港蔚来汽车一辆疑似为蔚来ET7的车辆被曝冲出总部大楼坠落,致使两名试驾员死亡。目前,蔚来官方承认确有此事,但至于事故发生的原因,究竟是因为车辆质量问题、工作人员失误亦或是其他原因,官方并未说明。


这一次又引发了人们对于智能驾驶安全性的关注和的热议。从电动汽车发展史看,自1839年人类历史上第一辆电动车出现,近200年几经沉浮,伴随着人类的极致追求,每一次的起伏,都让电动汽车技术得到积累,都让电动汽车的推崇者更加笃定电动汽车终将主导人类的出行。如今,因为双碳战略、能源革命、大数据和人工智能的技术发展,以及背后的政策推动,汽车四化(电气化、网络化、智能化、共享化)又掀起了高潮,新能源汽车市场销售依然保持高速增长趋势,并且势不可挡。


整个汽车发展史,都演绎着人类在追求更为安全、更具效率、更加经济上的一次次尝试、选择和自我革命。面对汽车安全和效率,传统汽车厂商在研发、生产方面积累了丰富的经验,但是创新力不足、用户体验感欠缺。而带有互联网基因的新势力汽车,具有极强的产品创新精神,向用户提供好玩有趣的社交般的良好体验;然而却在质量方面沉淀不足,尤其是许多企业委托代工厂生产,安全隐患无限,导致新能源汽车事故多发。另外,智能汽车安全事故的责任界定,法律方面也不够健全,保险公司也被迫上调了保险金。


那么,在追求安全和效率双提升的趋势下,这些企业又该如何随之激流勇进呢?我们认为如下六点尤需关注:


01

面向用户,因技术的不成熟,可提供汽车全生命周期的安全隐患清单、防护措施。

新能源智能汽车,有许多技术的不完善,处于持续迭代升级中。但是国内驾驶者都是持有内燃机汽车驾照,对新能源智能车的操作技术和安全认知并不够,从提车、各场景驾驶、充换电、维护、检修、报废,对很多潜在风险未知。


例如,电动车在软件召回、后台软件升级后,用户在行驶过程中并未注意到驾驶操作界面和部分功能变化,在驾驶紧急需要时,很容易产生误操作。智能汽车销售时,会宣称智能车并不需要维护保养,实际这也是误导消费者放松了安全意识。生产企业应明确告知用户车辆触发何种条件时应回店检修,或者通过监控数据发现车辆达到上述触发条件时,应及时通过电话、短信、车辆报警等方式提醒用户回店检查、维护。虽然可以看出电动汽车产权一旦转移到消费者手上后,生产企业就无法干涉太多。但是消费者很有可能会对软件报警信号存疑,从而选择视而不见,埋下安全隐患。


02

面向内部研发,利用互联网创新基因,建立合适的敏捷研发流程和质量安全文化。


传统的研发模式是条块分割,或者瀑布式开放流程,经常出现“软件与硬件研发部门冲突”、“研发、测试与生产的冲突”,研发效率低。因此,引进先进研发思想、工具和方法,进行价值驱动和数字驱动,既解决跨部门的协同,又兼顾质量投入的研发成本、时间成本等,加快研发效率,缩短产品发布周期至关重要。同时,随着蔚来、小鹏、华为、小米等科技互联网公司以及格力、美的等传统家电公司纷纷布局新能源智能汽车行业,各类跨界人才涌入,企业需打造“质量是企业生命线”的文化,通过公司的核心价值观和发展理念,构建兼具创新活力、安全可靠元素的新型文化,并且在员工创造分享的薪酬导向中体现,从而构建持续的核心竞争力。


03

面向内部测试,加快构建软件测试和认证体系的可靠性。


智能汽车,软件定义汽车。软件涉及到功能性、网络的安全、数据的安全。智能网联汽车测试认证面临许多挑战,不仅仅是汽车,它涉及社会、法律、经济、人文和技术五大领域。例如,人工智能可靠测试精确性的挑战,场景无限性的挑战,自动驾驶预期功能安全的不确定性挑战。智能网联汽车测试认证依赖于车外设施与网络,这些认证体系可靠性又如何?如何利用新技术解决智能测测试环境复杂的难题,从而提升测试效率?除此之外,还有哪些风险?如何将这些信息有效传递给消费者,引导驾驶安全防范?都是亟待解决的问题。


04

面向供应商,抓好合作质量管理建设,减少供应链引入风险。


汽车生产涉及大量供应商,尤其是互联网基因的汽车厂商选择委托生产,尤其是金字塔式的多级供应体系,如何有效地进行供应商的质量管理和管理体系评价,既能确保柔性供给、协同降本增效,还能确保供应质量也是企业生命质量的一部分。尤其是近几年因为国际形势和疫情,关键元器件供应链紧张,部分器件国产化,需要加快器件替代测试、认证,提高关键零部件的替代可靠性。


05

面向生态关系,利用多样分配工具,建立质量和效益共担共享的激励约束机制。


新能源智能汽车的发展,依赖庞大的生态体系共生,协同推进。针对关键零部件技术瓶颈和堵点打通,需要共同探索技术创新路径、产学研协同攻关、上下游合作,只有在合作模式、合作分配方式上进行共创共享创新,才能保持持续的发展。如果采用传统的供应链挤压、相互博弈而非共赢,一定非长久之计,影响合作质量。这些合作,如果能通过增量效益分享、分红、相互持股或者合资公司等工具,建立中长期的激励和约束机制,约定好合作的权益和责任,确定兑现条件,确保合作在效益和质量责任上共担、共享,才能共同推进产业协同发展。


06

面向资本市场,在价值定义、价值描述、价值塑造和传播中,定义安全。


新能源汽车技术迭代快,竞争激烈,投资大而回报周期长,需要充分利用资本的力量,在人才、技术上加快布局,既要解决企业商业模式的挑战、人才激励的挑战,以及短期与长期的经营平衡,又要坚持在产品上、经营管理上的创新,构建持续发展的竞争力。每一次政策的动向、国际形势的波动以及行业的动态,都会影响处于快速成长期汽车企业的估值,或者资本市场的反应。汽车企业,若想系统塑造自己的价值,并且有安全的定义,不仅要“打铁还需自身硬”,还要更加真诚地向用户透露安全的边界。


新能源智能汽车的发展,产业生态面临重塑,竞争格局仍存变数。路漫漫其修远兮,道路千万条,安全第一条。


热门文章推荐
更多 >>
联系我们

扫一扫

关注我们

地址:北京市朝阳区北苑路86号院E区213栋

邮编:100101

联系电话:010-84108866(总机)

业务咨询:400-093-2688(免话费直拨)