作者：和君国有资本与国企改革研究中心咨询师 于雷

前三批混改试点企业累计50家，主要集中在垄断领域，如军工、通讯、能源等行业，数据显示已初步取得成效。

第一批试点中东航物流是东航集团三级子公司，隶属物流行业，2017年6月引入联想、绿地、普洛斯、德邦等战略投资者，出让45%股权，同时核心员工持股10%，共计出让55%股权，引入22.55亿非国有资本。混改后，东航物流运输业务总收入2016年为910.64亿元，2017年为967.53亿元，同比增长6.25%。根据披露，2019年2月东航物流与中国国际金融股份有限公司签订了上市辅导协议，标志东航物流向健全的法人治理结构、完善的现代企业制度和市场化机制又迈进一步。

第一二批试点公司中均有中国联通，它是联通集团二级公司。2017年中国联通引入结构调整基金、腾讯、京东、苏宁等战略投资者，战投占比35.19%，另激励员工持股，占比2.7%，共计引入资金779亿元。对比混改后营业收入，2016年2741.96亿，2017年2748.28亿，同比增长0.2%，2018年2908.76亿，同比增长5.8%。归属母公司扣非净利2016年-0.58亿，2017年9.92亿，2018年50.27亿，同比增长406.5%，混改后经营效益显著改善。

根据4月16日，国新办发布会消息，第四批混合所有制改革试点企业名单初步确定，将超过100户，数量明显增加。同时，在领域选择方面，第四批混改试点不但包含少数垄断领域、重要领域，还包括有示范意义的充分竞争领域，而且之前已经实现股权多元化、拟进一步完善治理的混改企业也包含在名单中。

前三批混改试点初步取得成效，第四批混改试点更大范围的混改试点有利于夯实前期经验，为后续经验成果推广做铺垫。