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2021产业风口:为何是这八个赛道?(上)
来源: | 作者:曾乔,和君咨询合伙人 | 发布时间: 2021-02-27 | 1861 次浏览 | 分享到:

2021年,产业风口会在哪里?这是一个很多投资人、企业经营者、职业人都在关注的话题。

风口,既分大小,也分快慢,还有长短。按照我们对产业风口的理解,风口一般不会吹一年,只吹一年的不叫风口。风口最好能持续2-3年或更久,并且带来持续的资本流入、需求增长和人才涌入,这样的领域或机会才值得持续创业、业务转型或者长期投资。

对风口的判断和理解,其实是一个深刻的产业问题。基于我们对产业的观察,我们尝试着总结我们对产业机会的理解。产业风口往往有几个逻辑主线:

一是围绕着生活方式的改变、生活品质的提高与生产生活效率的提升找机会;
二是沿着新政策要求、特殊事件影响、以及结构性行业供需变化找机会;
三是沿着产业融合、产业传导和产业更替找机会。

基于以上逻辑,2021年,我们看好以下八个机会,我们将从“为何看好”,以及“为何今年很看好”两个角度出发,谈谈我们的看法:

机会一:碳中和的长期赛道

当前每年全球二氧化碳排放量超过500亿吨,未来全球都会面临减排问题。新能源能够解决的碳排放量,只占全球碳排放总量的30%,其他的排放来自于工业生产、生活方式、交通出行、甚至农业养殖。未来很多年,碳排放会影响我们生活中的各个行业。

为什么这件事情从2021开始变得更加重要?因为中国碳排放占全球排放量的大概30%。全球第一大碳排放国已经启动了明确的减排计划,2035年要实现碳中和。这会带来两个机会:

一是对于碳排放的规划、账户、监管、碳权的交易、信息等,这些问题都要依靠数字化解决,都面临整个工业体系的软件和硬件的升级需求。这是个贯通产业链的机会——打通过去十年国内推进的各个地方的碳排放交易市场,和供应链金融相互打通。

二是围绕着碳减排的新能源机会。十四五期间,光伏与风电每年新增装机将分别达到60-90GW和25-37GW,合计达到85-127GW,远超十三五期间66GW的均值;意味着未来五年,每年的建设量都要翻一倍。这个产业链上机会众多,但是我们最好的机会可能集中在三个关键点,主要是光伏、储能、锂电。

光伏的本质是电子行业,电子行业是遵循摩尔定律的。光伏的制造成本会持续降低,太阳能的转化效率会持续提高,未来太阳综合发电成本会持续降低,这会是太阳能长期成为最主流能源的最底层逻辑。

发电侧的扩大,会带动储能的配套需求,因为发电产能的扩大势必会导致弃风弃光的比例增加,如果储备配套不足,会导致发电效率持续上不去。从大处看,储能会是未来整个中国能源效率提升的关键,尤其是在调峰调频,缓解电网阻塞,微网能源管理等方面会起到关键作用。

储能侧如果一旦扩大,意味着锂电池需求会进一步增加,但是相比锂电池,锂材料可能是收益更大的环节。同时,新能源汽车需求的扩大(预计到2025年我国新能源新车销量将占到新车总销量的20%,意味着4-500万台/年),这带来了下游主流汽车制造厂的扩产,带来传导效应,使得电池厂进一步扩产,这意味着所有的锂电材料,都面临供给缺口,锂盐锂矿未来仍然有涨价空间。

机会二:物流服务及供应链服务的科技升级

物流可能是中国十万亿级别行业中,科技应用最落后的行业之一,顺丰作为目前物流领域最大市值的公司,6000亿市值规模对应中国将近15万亿的物流总规模,其实还是很小的。但随着近年物流领域各种传感器、位置服务、智能算法的应用,物流领域面临较大机会。2020年中国出台了相关政策文件,并且在十四五中明确提出要“健全现代流通体系”,这件事情关系到国内大循环的深化问题,以及“需求侧”改革的具体落地。

举个例子,很多行业其实目前都存在的问题:如果计算流通环节的成本,现在制造业企业的终端零售价中,流通、库存成本、物流费用与相关资金占用可能要占到总零售金额的60%以上,这意味着如果能够通过各种技术手段有效提高供应链能力、流通能力及物流服务能力,可能同时出现终端价格提高而企业毛利率上涨的情况。从此角度看,物流服务意义重大。

物流领域本身也在出现变化。比如因为需求升级,二手车的运输开始出现各种零散式的运输需求,专业化要求越来越高,一次运输费用高达一两千块钱,而全国二手车交易量已经超过1000万台,仅仅这一个车辆运输的需求,可能未来几年就会超过百亿规模。

同时,因为电池技术、超级电容技术快速发展,现在续航里程数与能量密度正在快速提高,这使得电动卡车已经开始走出实验室。特斯拉的老板马斯克号称新推出的特斯拉电动卡车即将达到续航1000公里。电动卡车一旦成熟,将会大幅降低公路运输成本,中国每年公路运输4万亿,用车及用油成本将近要占一半,如果能实现电动化,油耗成本将大幅降低。中国每年重卡的新车销售大概每年150万台,如果其中20%被电动化替代,一年就是30万台,一台车如果卖30万,这是一个千亿级市场,这个市场在未来三到五年是一个巨大的机会。我们已经看到有巨头公司在这个领域布局,这代表着这两年与这些大车厂配套的上游供应商会有新的机会。

机会三:认知觉醒带来的教育产业长期风口

教育行业在中国会是一个长期风口。先说说教育这个市场有多大?这是一个万亿级的赛道,仅以在线教育的用户计算,2020年中国在线教育用户规模超过3亿人。教育又可以分为几个细分领域的机会:

一是认知红利的机会。移动互联网的布局使得经验、眼界都可以变成教育商品。2020年有超过2000万人在B站学习,这是高考人数的两倍;罗翔说刑法,8个月的时间就在B站收割了超千万的粉丝。这说明教育内容的交互形式也在发生变化。

二是教育的消费升级机会。教育需求本质是随着人均GDP增长而增长,对于这些人来说,学习知识技能是解决问题的最佳方法,因此无论有任何困难,他们总会首先想到如何去学习和提升自己,这就促进了心智教育、素质教育、技能教育、考证教育等等普适教育的发展,这本质上是人们认知的觉醒。以财富教育为例,2020年可以说是在线财富教育的元年,负利率时代下,每个人都知道自己应该去学点理财知识,不管靠不靠谱。

为什么今年看好?一是因为教育培训的财务确认规则是权责发生制,这导致疫情期间很多教育培训公司有现金收款但没有财务确认,随着疫情结束,上一年未结转的收入在2021年得到确认,会使得行业整体高增长。二是因为教育的需求刚性非常强,足以让教育的需求穿越通胀与通缩的经济周期,短期的经济波动对教育需求没有根本性影响。

机会四:疫情后报复性的消费反弹的机会

因为疫情,被抑制的消费需求推迟释放,是值得关注的风口领域。最典型的例子是影视动漫传媒行业,2020年因为疫情全部歇业,大浪淘沙过后,继续生存的公司开始享受今年的复苏和反弹红利。贾玲的电影《你好,李焕英》,上映十天票房近40亿,可以说,2021年,谁能抓住线下消费反弹的机会,谁就有机会业绩高增长。

另一方面,“新消费”是应该被看好的机会。尤其是那些还没怎么出现的需求,但未来可能引发细分人群的消费习惯,尤其是一些年轻化的消费行为,现在中国Z时代已经有2.2亿人了,他们所产生的的消费新需求正在快速出现,比如90后保健品,90后的收藏品,甚至一些颠覆式的新产品的出现(比如新型烟草),这些都是消费风口。

尤其是一些二线城市关于生活方式的新消费,比如像长沙这样的地方,竟然连续出现了像文和友、三顿半、茶颜悦色、兴盛优选等明星公司,这些企业的发展都不是从一线城市的红海市场中抢夺份额,而是着眼于增量的二线城市,如果长沙有这样的机会,那杭州、成都、苏州、郑州呢?

关于新消费的判断,其实核心指标只有一个,就是有哪些新产品会让你每年都花费几千块钱去稳定消费,如果有,那就是一个风口。所以总结一下消费的风口逻辑,最好是两者叠加,一是能够找到这两年本身正在快速成长的细分需求,二是能够疫情之后抓住消费需求翻转以及国内大循环深化的机会。

未完待续......


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